För att målet på en 21-procentig minskning av koldioxidutsläppen i Göteborg ska kunna uppnås krävs betydligt mer än det som återfinns i K2020.
Det krävs ett stopp för externa köpcentrum och en avveckling av de som finns. Istället för Kållered kan området längs med Mölndalsvägen utvecklas till ett blandat handels- och bostadsområde i betydligt större utsträckning [...]
Arkiv för ‘Stadsplanering’ kategorin
K2020 är ett misslyckande redan i förväg
19 Mar 2010 at 08:51
Anders_S
Bilism, Göteborg, Kollektivtrafik, Miljö, Stadsplanering, Trängselavgifter
När det gäller bostadspolitik tycks många förvandlas till pajasar
04 Mar 2010 at 13:40
Anders_S
Bostadspolitik, Göteborg, Lorensberg, Stadsbyggnad och boende, Stadsplanering, Stockholm
Som exempelvis det moderata borgarråd i Stockholm som tror att man kan bygga bort segregation genom att bygga fler bostadsrätter i förorterna. Snacka om en naiv pajas. Däremot finns det en hel del andra bra inslag i det program man presenterat för Järvafältet så som:
Sedan ett par år tillbaka pågår dock en omfattande satsning för [...]
Ett postmodernt stadsförstörarprojekt? Eller?
Tidskriften Arena har presenterat ett så kallat rödgrönt stadsmanifest. Låt oss titta lite på manifestet. Så här skriver arkitekterna Karin Bradley och Ola Broms Wessel:
Flerkärniga demokratiska stadsstrukturer. Framtidens storstäder bör kännetecknas av flera centra med olika kvaliteter och kännetecken snarare än ett maktcentrum där innerstaden står som norm för byggande. Flerkärnighet kan stimuleras genom [...]
Ett torn till vid Mässan
Hotell Gothia Towers har fått klartecken för att bygga ytterligare ett torn bredvid de andra två. Göteborgs Twin Towers försvinner alltså också, precis om fallet var i New York, men sättet som förvinnandet sker är förstås radikalt annorlunda. I New York föll tornen sönder efter en terrorattack med flygplan, i Göteborg byggs ett torn till.
För [...]
Västra Hisingen
Ursprungligen publicerat på Stadsfrämjandet, arkitekt Albert Svenssons egen blogg.
Samhällsplanering på Västra Hisingen
I samband med en utställning på stadsbyggnadskontoret i Göteborg för några år sedan om den framtida utvecklingen på västra Hisingen ställdes tre frågor:
1: Hur kan vi på en strukturell nivå främja utvecklingen av området så att trygga och mänskliga miljöer skapas?
2: Hur engagerar vi [...]
Nordens Istanbul
Ursprungligen publicerat på Stadsfrämjandet, arkitekt Albert Svenssons egen blogg.
En moské vid Järntorget.
Påskyndad av Göran Johanssson blev det en vägtunnel i centrala Göteborg. Tanken var att den skulle göra att ”staden skulle kunna nå ner till älven”. Effekten har i stort sett varit den motsatta. Längs hela vägen från Järntorget till Älvsborgsbron har det blivit svårare [...]
En visionär västlänk
En långsiktig satsning
Västlänken skall byggas för att underlätta kommunikationerna i Göteborgsregionen och västra Sverige. Den är tänkt att bidra till att möta en ökning av järnvägsresandet till och från Göteborg. Den skall skapa ökad tillgänglighet till arbete, utbildning, kultur- och sportutbud.
Vad de styrande i Göteborg vill satsa på är en underjordisk järnväg från centralen till [...]
Från förort till ort
24 Feb 2010 at 15:17
Albert Svensson
Arkitektur, Guldheden, Göteborg, Stadsbyggnad och boende, Stadsplanering
Ursprungligen publicerat på Stadsfrämjandet, arkitekt Albert Svenssons egen blogg.
Norra Guldheden: Från särhälle till samhälle
Enklavplanering , eller zonering, har skapat ofärdiga områden. Handikappade stadsdelar som behöver hjälpmedel. Oftast är det mekaniska transporter som behöver sättas in för att det skall fungera men även olika former av övervakning och avspärrningar. Norra Guldheden är ett bostadsområde som ligger [...]
Slussen
Ursprungligen publicerat på Stadsfrämjandet, arkitekt Albert Svenssons egen blogg.
2004 skickade jag det här förslaget till stadsbyggnadskontoret i Stockholm.
Jag fick följande svar:
”Den politiska våndan är stor beträffande slussens framtid, och starka krafter verkar för att rekonstruera hela anläggningen. Våra politiker är rädda för ny bebyggelse- ljus och luft och öppna landskap är mer gångbart än slutna [...]
Så kan man minska trafikbullret
19 Feb 2010 at 17:36
Anders_S
Bilism, Göteborg, Kollektivtrafik, Miljö, Stadsplanering, Trängselavgifter
Det finns några generella åtgärder man kan ta till för att minska trafikbuller. Bland dessa finns byggande av passiva skydd, dvs bullerplank och liknande. Bullerplank ger tyvärr ofta en tråkig visuell bild och minskar vyerna i bebyggelsen. Andra åtgärder är lägre hastigheter och annan vägbeläggning. Annars är förstås en av de bästa metoderna minskad trafik.
Minskad [...]
Senaste kommentarer